Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться

На авто по маршруту С-Петербург-Паг и обратно!


В 2010 году совершили автопробег из холодного Питера в теплую и солнечную Хорватию.
Если кратко и в цифрах, то:
1. Путешествие заняло 24 дня
2. Проехали по территории 8 стран: Россия — Белоруссия — Польша — Словакия — Венгрия — Хорватия — Словения — Австрия
3. На море загорали 14 дней
4. Пробег составил 6885 км
5. Средняя скорость по бортовому компьютеру 60 км/ч
6. Средний расход бензина по компьютеру 6,8 л/100 км
7. Бюджет всего мероприятия 1600 евро + 42 000 рублей с карты на семью из 4-х человек.


( Читать дальше )
Комментарии 5+5
  • +
  • 6

Осенняя Карелия. В горном парке Рускеалы.

Стоит только раз побывать в Карелии, хотя бы проездом, и можно пополнить список безнадежно больных. Больных этой дивной природой, удивительной красоты естеством. Можно даже не видеть в первый раз ни карьеров, ни водопадов, ни скал, но ощутить их дыхание, почувствовать магию этих мест. И бесполезно гнать мысли об извилистых сказочных реках, кристальных озерах и крутых утесах. Выход один — вернуться, отбросить дела, забыть о работе и дать, наконец, душе отдохнуть.

На денек в сказку

Карелией я заразился год назад. Побывал раз и… пропал. Но к стыду к своему за все эти долгие месяцы так и не нашел времени выбраться в эти чудо-края. Все дела, дела… Вот и довольствовался чтением чужих рассказов о путешествиях, да просмотром опять-таки не своих фотографий. Однако давит мегаполис, ограничивает социум, приземляет груз ответственности. И когда пришло, наконец, понимание, что глобальные цели никуда от меня не денутся, я сказал себе «хватит!». Себе и попутчику. Точнее попутчице, той, что так кардинально изменила мою жизнь.


( Читать дальше )
Комментарии 8+8
  • +
  • 5

Мурманск-Норвегия-Финляндия-Швеция-Петрозаводск-Мурманск

6 августа, суббота.
Итак, упаковав наконец все 2 миллиона 347 тысяч 126 «ну самых необходимых для недельного путешествия» вещей в 20 сумок и сложив все в багажник автомобиля в 10:10 стартуем из центра города Мурманск в направлении Борисоглебской таможни. Маршрут на сегодняшний день таков: Мурманск – Печенга – Заполярный – Борисоглебская таможня — Тана Брю – Storfossen Camping. (140 км – 23 км – 69 км – 148 км – 30 км). Итого – 410 км.





( Читать дальше )
Комментарии 2+2
  • +
  • 8

Пробная поездка в Грузию.

Мысль посетить Грузию родилась после того как были отменены визы для жителей Северного Кавказа. Мы проживаем в городе Нальчик Кабардино-Балкарской Республики.
Целью поездки было в первую очередь опробовать машину на предмет прохождения Крестового перевала и определить время на прохождение границы. Это чтобы зимой поехать кататься на лыжах в Гудаури.
Сборы были не очень долгими, проверка машины (Форд с-макс), необходимое снаряжение (трос, цепи на случай снега, прикуриватель и т.п.). Международное водительское удостоверение у меня есть, на всякий случай тоже взял с собой. Еда и напитки в дорогу. Документы, паспорта. Из дополнительного оборудования держатель телефона, радар-детектор, Навигатор и видеорегистратор.
8-го сентября 2011 года выехали из Нальчика в 6.30. Я за рулем и жена в качестве второго водителя и штурмана. Хотя дорога в принципе знакомая навигатором тоже пользовались.
В 8.15 мы на КПП Верхний Ларс.



( Читать дальше )
Комментарии 4+4
  • +
  • 6

Через 16 стран Европы на Дэу Нексия. Часть 2.

Начало отчёта здесь

Этап 4. Средиземное море. День 15-22.

С утра оставили нашу машинку отдыхать после усиленной работы в горах и отправились на обзорную экскурсию по Ницце и окрестностям на купе-кабриолете со складной крышей нашего французского знакомого.


( Читать дальше )
Комментарии 14+14
  • +
  • 7

Через 16 стран Европы на Дэу Нексия. Часть 1.

Время поездки: 14 августа — 12 сентября 2011 года.
Маршрут: Санкт-Петербург-Финляндия-Швеция-Дания-Германия-Голландия-Бельгия-Франция (Альпы и Лазурный берег)-Монако-Швейцария-Австрия-Германия-Чехия-Польша-Литва-Латвия-Санкт-Петербург
Пробег за поездку: 8918 км.
Автомобиль: Дэу Нексия 2009 г.в., 109 л.с.
Экипаж: 2 чел (я и жена).
Бюджет поездки: 2445 евро.

Концепция путешествия и подготовка к нему.



Посетить Лазурный берег и Альпы всегда было моей мечтой. Поэтому наша поездка в общих чертах была запланирована ещё год назад после того, как мы удачно на новой Дэу Нексия покатались по нашему и почти нашему югу в Молдавии, Украине и Краснодарскому краю с Адыгеей. За 5 недель отпуска мы набрали массу впечатлений, проехав на машине около 7500 км. И по окончанию решили: «А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего, Шекспира»? Сказано-сделано! Замахнулись. Осталось подготовиться в деталях и воплотить мечту в жизнь.
Многие друзья-знакомые удивлялись, как мы решились на Нексии поехать так далеко. Мы сами порой удивлялись нашей безбашенности и в процессе подготовки, и в ходе самого путешествия. Но за время прошлогоднего путешествия наша Нексия показала себя только с лучшей стороны, без единой поломки преодолев весь маршрут. Вот мы и решили, что Европа нам тоже по плечу.
Главных целей путешествия было 2 — Альпы и Лазурный берег. Ну и, конечно, по дороге туда и обратно осмотр интересных достопримечательностей. Причём интересно посмотреть было как рукотворные памятники, так и природные красоты. Бюджет поездки был запланирован с запасом – 3000 евро. Но собирались тратить не всё. По возможности хотели экономить на жилье, ночуя в кемпингах с палаткой или просто в машине, благо подобный опыт у нас уже был.

( Читать дальше )
Комментарии 11+11
  • +
  • 8

Дорогой Троллей

Дорогой Троллей



Последние несколько лет рассказы о Норвегии все чаще слышались в окружающем медиа пространстве. Все это сформировало интерес и желание обязательно побывать в этой стране. И вот на июль 2011 года был запланирован очередной отпуск и решено совершить наше первое небольшое автопутешествие в Норвегию. Маршрут путешествия был разработан с помощью карт Google и программы AutoRout 2007, а также советов бывалого автопутешественника Сергея Тихомирова (tikho.narod.ru/). Конечной точкой нашего путешествия был немецкий городок Scharbeutz, что на берегу Балтийского моря, знакомый нам по неоднократным посещениям. Хотелось также побывать на моей родине в Мурманской области в городе Кандалакше, что на берегу Белого моря. С учетом этих пожеланий маршрут следования до Норвегии был выбран через Кольский полуостров: Вологда — Медвежьегорск — Кандалакша — Салла — Рованиеми — Питео — Эстерсунд — Оре — Тронхейм (Норвегия).


( Читать дальше )
Комментарии 2+2
  • +
  • 8

о.Сардиния,о.Корсика и на десерт... Октоберфест!

Время поездки: 06 сентября 2011г.-01 октября 2011г.
Страны: Польша — Чехия — Австрия — Италия — о.Сардиния — о.Корсика — Германия -Чехия — Польша
Нитка маршрута: Москва — Радом — Брно — Зальцбург — Обертиллиах — Пиза -Ливорно -о.Сардиния — о.Корсика — Мюнхен — Либерец — Брест — Москва
Маршрут по дням, отелям, остановкам, в более подробном виде, будет выложен в конце отчета.
Отели.
Предварительно бронировались через букинг,HRS и по личной переписке с отелями.
Визы.
Итальянский визовый центр. Посещения этого визового центра оставило впечатление, что Италия начинается именно там: несмотря на предварительную запись по времени, электронные очереди и полную компьютеризацию Центра… очередь к операторам, у каждого была своя-полный итальянский хаос!:) Представители турагенств, знакомые и т.д. шли косяком по своим известным паролям-явкам.Ну да, Бог с ними! Хотя, мы и не просили, но итальянцы дали мульт.Прощаем!:)
Т.к. визы получались за 2 месяца, то вместе с пакетом документов предоставляли обязательства о покупке Гринкарты, а также о покупке билетов на паромы(требования визового центра).
Навигация.
Всегда используем ИГО, нареканий нет, если не «отключать» полностью голову, а также правильно и своевременно понимать указания навигатора.
Авто.Тойота Камри,2011г.в., 2,4л.,167 л.с.
Я не буду очень подробно описывать все достопримечательности, т.к. это легко сделать, набрав в любом поисковике интересующий объект.Постараюсь остановиться на техническим моментах.
Итак, поехали.


( Читать дальше )
Комментарии 13+13
  • +
  • 7

Европейские каникулы

Пролог
Страсть к путешествиям родилась давно, ещё в школьные и студенческие годы в бывшем СССР. Тогда на поезде я объехал пол страны от Уральских гор до г. Бреста. Там в Бресте стоя на дороге, уходящей через пограничный пункт в Польшу, появилось огромное желание махануть туда, в Европу, посмотреть на другую сторону, заглянуть так, сказать за «железный занавес». Это желание на долгое время оставалось только мечтой. Занавес упал, друзья и знакомые ездили за границу, рассказывали об это, а мне все как-то не удавалось, время и деньги не позволяли. Правда, удалось побывать в странах «овощного» отдыха типа Турция, Египет (хотя я может и не прав, там тоже есть на что посмотреть), но это не то, хотелось туда в Европу за осуществлением мечты. Первая идея была начать с автобусного тура, но прокатившись на автобусе в экскурсионный тур из Владимира в Питер эта идея мне не понравилась. Год назад во время подготовки поездки на море в Абхазию, посматривая отчёты автопутешественников в Интернете, подумал «А почему бы и мне не проехать по Европе на автомобиле?». С этого момента все и началось.

Часть 1.
Подготовка к путешествию.
Подготовка началась задолго до самого путешествия. Хорошо подготовленное мероприятие помогает избежать в дальнейшем ненужных проблем. Первым делом был разработан маршрут, так сказать в первом приближении. Конечно хотелось «объять не объятное», но ограниченность во времени, всего три недели, и бюджета внесли свои коррективы. И так с учётом своих предпочтений и пожеланий экипажа маршрут получился следующим: Владимир-Курск-Киев-Чоп-Будапешт-о.Балатон-Триест-Венеция-Генуя-Монако-Ницца-Канны-Марсель-Барселона-Таррагона(6дней)-Ла Рошель-Тур-Париж-Нюренберг-Прага-Варшава-Брест-Владимир. Экипаж был утверждён в составе трёх человек: старший водитель(Я); младший водитель; штурман и пассажир в одном лице.



( Читать дальше )
Комментарии 12+12
  • +
  • 9

Москва - Европа - Москва. Август 2011г.

2011год. Август. Автопробег по Европе.

Автомашина – Ford Ranger (пикап) 2004 года выпуска, 2,5D, 109 л/с.

Всем семейством на машине мы путешествуем довольно давно, но раньше это были малоформатные путешествия: Москва и ближайшие области — Владимир, Суздаль, Тула, Кострома, Углич, Мышкин и так далее.

В последнее время нам стало тесно в рамках «Золотого кольца», хотелось вырваться «в пампасы», на серьёзные просторы. Начали изучать Тырнет и довольно быстро наткнулись на замечательный сайт: www.avtoturistu.ru . Почитали отчёты автопутешественников, поспрашивали некоторых юзеров о подробностях таких поездок в личках, и подумали: «А нам слабо?! Да ни фига не слабО!». И началась активная подготовка к поездке по Европам.


( Читать дальше )
Комментарии 44+44
  • +
  • 9

На море в Словению и обратно (часть 2).

Начало отчета здесь.

Поездку по Словакии мы планировали, опираясь на один из отзывов «Автотуриста», авторы которого по пути из Кракова в Братиславу посетили Оравский замок и замок Бойнице. При этом выходило, что к 14.00 они были уже в Братиславе. Видимо, у них был самолет. Причем мы в Оравский замок подниматься не стали, а они ходили (это — минимум 1,5 часа), мы, правда пошли в зоопарк в Бойнице, но это все равно было уже 15 часов. Короче, до Братиславы мы доехали часам к 20.00. и заночевали в Златых песках на ее окраине. Соглашусь, замки красивые и оно того стоило, но коллеги, пишите правдиво. Помните, по Вашим следам поедут другие.

Парковка возле обоих замков платная (порядка 3 евро с машины), мест достаточно. В Оравский замок вход только с экскурсией по времени, причем очередь значительная. Возле замка продаются вкусные медовые вина. Мы взяли «медовину» на миндале (около 5 евро), вечером выпили и пожалели, что не взяли еще одну домой. Очень вкусно и необычно. Сами словаки рекомендуют пить этот продукт подогретым с добавлением апельсина и специй в морозные зимние вечера.



( Читать дальше )
Комментарии 4+4
  • +
  • 6

На море в Словению и обратно. (часть 1)

Прежде всего, выражаю глубокую благодарность авторам всех отчетов, размещенных на сайте, а также создателям сайта. Без Ваших описаний и комментариев наше путешествие никогда бы не состоялось. Я ни в коей мере не сомневаюсь в честности других автотуристов, и в тех случаях, когда встреченное мной противоречит чужим рассказам, прошу воспринимать сказанное мной конструктивно и без обид.



( Читать дальше )
комментировать
  • +
  • 6

Дания. Как сказка стала былью. (Путешествие на автодоме) Часть 3.

Часть 2

От Goteborg (Швеция) – до Frederikshavn (Дания) курсирует паром Stena Line. На котором существует скидка по карточке Camping Cart Scandinavia от 10 до 15 %

Время в пути на пароме составляет 3 часа. Можно воспользоваться экспресс паромом и преодолеть это же расстояние за два часа, но ценник будет значительно выше.
Паром не большой, но оставляет приятные впечатления. Тут уже есть и WI-FI и SHOP в разы посерьезней, чем на Stena Feronija. Одним словом три часа пролетели не заметно и вот мы и в Дании.

( Читать дальше )
комментировать
  • +
  • 7

Дания. Как сказка стала былью. (Путешествие на автодоме) Часть 1.


Как то в июне, слушая рассказ о великолепных кемпингах Дании на семинаре в Латвии, вдруг нечаянно зародилась идея поехать именно в Данию. Ну, Дания, так Дания. Эта загадочная сказочная страна всегда казалась какой-то далекой и недосягаемой. Надо было ломать стереотип. Тут же были приобретены билеты на паром Klaipeda (Литва) – Karlshamn (Швеция), т.к. сочли этот путь наиболее подходящим для себя.
Что в итоге из этого получится, читайте в этом отчете.

( Читать дальше )
Комментарии 4+4
  • +
  • 5

Из Москвы в Италию на Матизе. Часть 2

Начало здесь. Часть 1.

Часть 2.

В Кампанию действительно хочется вернуться (как поется в песне «вернись в Сорренто»). Мы провели там всего три полных дня, хотя возможностей для интересных поездок минимум на неделю: съездить в Неаполь, Амальфи, Помпеи, на Везувий, на ближайшие острова (Капри, Искья, Прочида).



( Читать дальше )
Комментарии 7+7
  • +
  • 9
Добавить свое объявление
Загрузка...