Вот говорят везде люди одинаковые, везде есть хамы, быдло. Наверное я не по тем дорогам в Европе езжу, были с семьей на машине в Финляндии. Хельсинки, Порво, Котка, Лахти, Тампере, все едут в общем потоке по знакам, даже байкеры на спортах и те по правилам, казалось бы свесь номер как у нас делают, и дупли себе 250 по трассе, благо покрытие шикарное, нам и не снилось, не одна полицейская камера тебя не возьмет со свешанным номером, нет, едут как все, может чуточку быстрее.
Да не все указывают повторителями поворотов на трассе при перестроении из ряда в ряд, но никто не режет, не мигает, не притирает, не мандалызит в ряду среди машин. Иногда едешь по знаку 50 км или 40, сзади догоняет финн, думаешь ну сейчас точно мигать начнет, ан нет, ждет момента, обгонит и поехал, еще и аварийкой мигнет.
Про качество дорог я молчу, ну не ужели среди финнов нет нервных и раздражительных людей? Есть, уверен, просто у них есть понятие культуры на дороге. Все едут одинаково.
А у нас?
Обидно и очень стыдно иногда если честно, что находишься по эту сторону баррикад.
Очень стыдно смотреть как «выскочки» на представительских авто гоняют по дороге обычных водителей, «лохов» по их мнению, которые зачастую не лохам годятся в матери, бабушки, деды и отцы или просто по своим человеческим качествам с лихвой дадут фору.
Стыдно господа, не достойно сверхдержавы так страстно стремящейся к цивилизованности
Ситуация такая, в наличии есть тачка, арендованная в Германии с франшизой (1000 евро) и разрешением путешествовать по большинству стран ЕС. Будучи в Италии «нашу» машину помял владелей гаража, когда он выводил ее с парковки (заднее крыло, дверь, сбиты молдинги).
Владелей гаража свю вину не отрицал, написал бумаги в свою страховую, показал нам, дал копию страховки. Мы съездили в полицию, где нам пообщались с этим товарищем и сказали, что раз вновник не отрицает своей вины и пойдет сам в страховую (дело было в субботу, ничего не работало), то никакого рапорта нам не дадут (рапорт пишут только если есть пострадавшие или виновник неизвестен).
Многочасовые консультации с европкаром немецким, где мы арендовали машину привели к ную (customer service у них отвратительный). Нам дословно сказали, что они не знают что нам делать, что они спишут наш депозит, а со страховой разбираться не будут. Типа это наше дело. Так как мы долны уже были уезжать из города, мы и уехали, получив от всех (вледелей гаража, владелец отеля, которому тоже принадлежит гараж, полиция) что все ок, копии страховки и данных владельца (ФИО, мет=о жительства) более чем достаточно чтобы нам вернули деньги за ремонт. Ни один человек не мог нам внят расписать процедуру.
Пожалуйста, проконсультируйте нас — возможно у кого-то был такой же случай — ДТП не по вашей вине.
1. С нас удержат всю сумму франшизы (1000 евро) или только депозит (700 евро)?
2. Вправе ли полиция была, когда отказалась нам предоставить какие-либо бумаги о ДТП?
3. Как нам действовать при сдаче машины — может, написать какое-то заявление о том, что ДТП произошло не по нашей вине?
4. Стоит ли написать страховой владельца гаража, чтобы они перечислили сумму на наш счет?
Как все это вообще происходит? Обидно не только потерять деньги, обидно потерять их не по своей вине. Муж в шоке уже второй день...:(
ЗЫ Прошу прощения за ошибки — я пишу со смартфона..:)
Всем доброго времени суток.
Интересует такой вопрос, пару месяцев назад было ДТП, в итоге у меня лопнувшее крыло и поцарапанная дверь, отремонтировать еще не успели.
Сейчас планирую выезжать в Европу, а именно Польша, Чехия, Германия.
Вопрос таков:
1. пустят ли меня в эти страны с повреждениями?
2. и не будет ли проблем с местными полицейскими?
3. нужно ли какие либо документы с собой по ДТП.?
Тысячи, если не десятки тысяч, наших единомышленников ежегодно выезжают на своих авто кто куда: в Европу, Азию, на Восток. Но вот — слава Богу — только у единиц в зарубежных поездках случаются серьёзные неприятности в дороге, например, ДТП.
Но задумайтесь! Никто же гарантированно не застрахован от неприятных форс-мажоров за границей, как, например, было в моём случае с ДТП в Норвегии в 2008-ом. И тридцатьтри поклона в самые ноженьки Ингосстраху за то, что во всех отношениях он тогда пошёл мне на встречу и возместил стоимость дорогущего ремонта.
Но вот теперь, когда я стал проживать в Швеции (машина на русских номерах и застрахована тоже в РФ в компании Росгосстрах), у меня случился ма-аханький страховой случай, благодаря которому я серьёзно задумался, а что меня ждёт, случись что-то серьёзное с машиной вдали от Родины. И, не приведи Бог, если машина окажется не на ходу!
Предлагаю на ваш суд и официальные комментарии представителя страховой компании относительно вопроса урегулирования убытков. И… О, как же я рад, что не влетел в серьёзное ДТП на обратном пути моего автопутешествия на север страны (отчёт, кстати, пишется про эту чудесную поездку, цель которой было Северное Сияние), а то даже и не представляю теперь, после общения с Росгосстрахом, сколько бы денег мне пришлось заплатить из собственного кармана, учитывая, что уже куплен у меня полис КАСКО с расширением на Европу. Стекло-то — фиг с ним, но это прецедент, заставляющий всерьёз задуматься относительно как минимум нашей с вами финансовой безопасности при заграничных автопутешествиях при наличии у нас «международных КАСКО».
С удовольствием жду ваших комментариев по поводу действительно, на мой взгляд, острой для всех темы!
Здесь приведен очередной пример ДТП в Европе, хотелось узнать мнения бывалых автотуристов, а что действительно делать в ТАКОМ случай? или принимать действия автора как инструкция №2 после Норвежского примера №1.
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. Собрались ехать в Швецию, но попал в ДТП отремонтировать авто не смогу до поездки. На машине процарапана левая сторона. Нужно ли оформлять какие нибудь еще бумажки для выезда на такой машине?
Друзья, вопрос, у кого случалось ДТП в Шенгене? Опишу свою ситуацию. В два ночи, 29 августа, выезжал с резиденции в аэропорт. Выгнал машину ( арендована в SIXT ) с подземного паркинга, поставил перед входом в резиденцию и ушел за семьей и чемоданами. Спустились на улицу — машины нет!!! Через четыре часа вылет, до Барселоны 180 км… У меня шок… Угнали? Эвакуатор? Куда звонить? Метрах в ста открытая кафешка, человек 10 испанцев там отвисают. Я к ним, пытаюсь выяснить, не видели ли они чего-нибудь. Они стали очень активно смеяться (практически «ржать») и показывают в сторону. Выжу свою бэху, аккуратно «припаркованную» в чей-то Опель (((( Пипец, позору столько. НЕ ПОСТАВИЛ НА РУЧНИК и скорость не включил ((( В России уже лет шесть, как на коробке-автомат езжу, вот навыки и пропали. Результат такой «парковки» — у меня оторванный госномер и поцарапанный бампер, у Опеля выдавлена левая фара и бампер с клипс соскочил. Я за руль, к своим, гружу чемоданы, понимаю, что нужно как-то сообщить полиции и хозяину Опеля, но полтретьего ночи и уже можем опоздать на самолет, а потому решаю просто валить поскорее. И самый аут — отъезжая, увидел, что подъехала машина полиции к этой компании… В общем, два часа пути до аэропорта показались вечностью. Скрылся с места ДТП, по автобану без переднего госномера, на пунктах оплаты все смотрел, нет ли полиции… Но пронесло. Домой то улетели, а теперь сижу и думаю о последствиях. Ну SIXT за ремонт своей БМВ спишет с карты, это понятно, а вот что делать с тем, что уехал с места ДТП. Свидетелей полно было… Были ли у кого-то такие казусы ?? P.S. Для особых критиков поясню еще раз: ДТП (если это можно назвать ДТП) произошло при свидетелях, по гос номеру спокойно вычисляется владелец машины ( в моем случае SIXT), если хозяин Опеля не застрахован ( т.е. его автомобиль) то его претензия направится именно в SIXT. Следующее действие прокатной конторы — предоставление документов, гласящих о том, что я арендовал в этот период машину, и соответственно все имущественные претензии пересылаются на мой адрес. Естественно, все затраты мной в этом случае будут оплачены. ТАК что очень прошу «добрых и совестливых» — не давите на мораль по финансовой стороне дела. Мой вопрос конкретен: что я нарушил, уехав с места ДТП, не заявив об этом в полицию ?
Уважаемые Автопутешественники!
Тема ДТП за границей очень актуальна, поэтому мы предлагаем Вашему вниманию советы, которые даёт на этот случай своим членам клуб австрийских автолюбителей:
Ваш покорный слуга и его спутница ещё аж в марте месяце снялись в программе «Выжить в мегаполисе» (на канале РЕН-ТВ), давали, так сказать, комментарии на тему автопутешествий. Вот в октябре её уже показывали и ещё будет повтор в декабре… Там про наше мега «автопутешествие по Скандинавии».
Вслучае если, не дай Бог, с вами произошла трагедия, или же другое дорожно-транспортное происшествие, сперва идет приостановить машинку, включить аварийную сигнализацию и выставить символ аварийной остановки.
Пошли в магазин — купили продуктов; связались с отцом — попросили перевести на карточку денег.
В процессе общения, отец доложил нам про новый нюанс, связанный с получением страховой выплаты от Ингосстраха. На сей раз дело обстояло сложнее, чем «вибыть» из Томми предварительную калькуляцию: Ингосс сказал, что якобы мы можем вернуть НДС за ремонт машины, т.к. мы не резиденты Норвегии, а НДС там составляет добрых 25% — целую четверть от уплаченной суммы. Класс! Каким-то образом нам теперь нужно было исхитриться, чтобы «отбить» у норвегов порядка 23 000 рублей (это как раз размер налога на добавленную стоимость от тех 90-ста с небольшим тысяч, что нам предварительно насчитал Томми за ремонт машины), иначе, даже в случае если Ингосс возместит ущерб, то только за минусом 23 000, а это ещё какие деньги! Да это четверть всего нашего бюджета, заложенного на поездку! Надо было суетиться, по-любому. (Заметка: побадаемся в пункте 2 главы XVI...)
Норвежский полицейский протянул мне комплект бумаг: права, справки. Ехуу-ехухуу!!! Меня, вроде бы, не посадят! «Be careful and don't do this anymore in Norway — this medicine is not allowed here!». Смысл: «… в Норвегии данный препарат запрещён (видимо, без рецепта, а может и вовсе!) и коли вы уж такие лохи этого не знали — фиг с вами; хорошо, что хоть никто не пострадал. Нате вам ваши справки и будьте впредь осмотрительнее!». Начал я лепетать что-то вроде: «Да в России без проблем можно, мол, не знал, что в Норвегии он [препарат] запрещён и т. п.». Полицейский выслушал меня, ещё раз сказал нам, что «… Если вы в чужой стране — нужно знать законы этой страны»и, пожелав нам счастливого дальнейшего пути, посоветовал нам больше не нарываться.
1. А может в тюрьму?! ДТП и страховой случай за границей.
Ещё пока ждали эвакуатора из Honefoss'а, постоянно перезванивались с папой. Он связывался с «Ингосстрахом» для уточнения процедуры регистрации страхового случая. Там ему сказали: пусть вызывают полицию и берут все возможные справки о ДТП. Я рассказал об этом мистеру Ларсену. Он сделал звонок в полицию (как бы мы без него? Он же им всё рассказывал, переводил наши вопросы. Было бы сложно самим объяснить полиции, зачем им надо приезжать). Но в полиции сказали, что они не выезжают на место ДТП если нет пострадавших. Цивилизация! В отличие от дикой России, в Европе нет необходимости вызывать полицию для регистрации факта ДТП. Там народ не напаривает так безжалостно (как у нас) страховые компании и в этой связи понёсшему убытки в результате ДТП автовладельцу достаточно просто заявить о произошедшем страховом случае в свою страховую компанию и получить выплаты.
И что же делать? С этим вопросом я позвонил отцу, отец — в Ингосс. Они там, в итоге, сказали: «Ладно, сами, по возможности, сфотографируйте всё, а потом разберёмся». Ну и на том им спасибо. Фотки сделали (они и выложены выше).
Затем, необходимо в течение недели в страховую компанию направить извещение о ДТП; об этом я впоследствии попросил отца.
Уже когда разместились в мотеле, от отца поступила новая информация: Ингосстрах просит взять в местном отделении полиции справку о том, что я как водитель был трезв в момент ДТП. Это Ингосстраху необходимо для принятия положительного решения о возмещении мне убытков (действительно, есть в договоре страхования такой пункт, ничего не попишешь...). Мы с Дашей немедля собрались и пошли искать полицейский участок. Пробежав пешком по диагонали весь Хёнефосс (а это километра 3-4), по пути вопрошая народ относительно «Как пройти до полиции?», наконец-таки добрались до полицейского участка. Там сидел дежурный, который выслушал меня и пошёл звать офицера. Через 5 минут к нам вышел метра два с лишним ростом офицер, которому мы объяснили, что, мол, русской страховой компании нужна справка о том, что я трезв и не «обгашен». Офицер спросил, мы ли те чуваки, врезавшиеся в отбойник, относительно которых поступал давеча звонок. Мы поняли, что речь идёт о звонке, сделанном мистером Ларсеном во время ожидания эвакуатора, когда мы просили его вызвать полицию. «Да, это мы и есть», — ответили мы.
