Итак, начав в январе 2012 г. с Ярославля (отчет о путешествии см.: avtoturistu.ru/blog/otchety/2615.html), мы продолжаем посещение городов Золотого кольца России. На майские праздники решили съездить во Владимир и Суздаль. Благо расстояние от Реутова до Владимира 180 км, от Владимира до Суздаля 30 км. Забронировала я во Владимире гостиницу на 2 ночи: приезжаем 29 апреля, заселяемся, смотрим город, ночуем. 30 апреля едем в Суздаль, осматриваем его достопримечательности, возвращаемся во Владимир, ночуем. 1 мая, утром, выезжаем из гостиницы, по пути досматриваем, что не успели 29 апреля и едем домой. Гостиница называлась . Полные 3 звезды, номер-студия, с завтраком 8200 р. За 2 ночи. При гостинице стоянка. Забегая вперед, скажу: гостиница хороша. Номер просторный, завтраки неплохие, стоянка огороженная. Минус у нее один – она стоит на самом выезде из Владимира (зато в Суздаль ближе было ехать ☺), до центра с достопримечательностями от нее примерно 10 км. Но дороги были не загружены, поэтому особой проблемы расстояние не составило.
У нас давно были планы посетить города Золотого кольца. Вообще-то я хотела сначала побывать во Владимире и Суздале – эти города находятся недалеко друг от друга, а до Владимира от Реутова по Горьковскому шоссе порядка 170 км.
Однако, когда хотела забронировать гостиницу, выяснилось, что на период со 2 по 7 января (планировала остановиться на 2 ночи) мест нет ни во Владимире, ни в Суздале. Бронированием занималась 30 декабря, наверное, недели за 2 надо было это сделать. Ну да ладно – не получилось во Владимире и Суздале, стала смотреть другие города. Переславль Залесский и Ростов Великий – та же история. Короче говоря, остановилась на Ярославле. Там с 4 по 6 января были места в гостинице . Забронировала полулюкс. На 2 ночи 11000 руб. Завтраки включены.
Итак, 4 января, в 7-30 утра, мы отъехали от дома. Ночью шел снег, но до МКАД ехать недалеко и неудобство от нечищеных дорог особо не ощущалось. МКАД была не загружена (праздничные дни, раннее, можно сказать, утро) и снегом не занесена. Быстро доехали до Ярославского шоссе и быстро поехали по нему. Что сказать о дороге: нормальная дорога до Ярославля, хотя местами была и занесена снегом. А километрах в 180-200 от Москвы у какого-то населенного пункта попали в пробку, образовавшуюся из-за работающей снегоочистительной техники, с полчаса плелись…
ЧАСТЬ 4 Ростов Великий
Итак мы покинули Суздаль и едем на Ростов. Вечер, но солнце еще высоко, погода прекрасная, +28. Самый короткий путь через Тейково, главное не прозевать своротку перед деревней Синяя Осока, указателя там нет но можно ориентироваться по бензозаправке, дорога начинается прямо перед ней и уходит в лес. В трех километрах от поворота дорога проходит вдоль берега озера Рубское, замечательное место для отдыха, чем активно пользуются жители Ивановской области.
ЧАСТЬ 3 Владимир и Суздаль
И так третий день поездки, мы во Владимире. Раннее утро, понедельник. Кто рано встает тому лучшее место для парковки достается, это мы хорошо усвоили, поэтому на Соборной площади оказались раньше многих.
ЧАСТЬ 1 Дорога на Нижний
Если честно, то так вопрос и не ставился. В поездку и только в поездку. Но вот что можно успеть за столь короткий временной промежуток? Живя на Урале мы привыкли к расстояниям между ближайшими областными городами в 200, 300 и даже 400 километров. Москвичу сделать дневной бросок в 1200 км. в любую сторону это уже граница нашей родины, а для уральца это только начало путешествия.
Главной причиной выбора маршрута было желание обновить впечатления и вспомнить уже забытое. И так вперед, нас ждет «Золотое кольцо».
За выходные накатали 600 километров по маршруту Москва — Калязин — Углич — Ростов Великий — Москва, хорошее колечко получилось. Участники: я, Иван Михайлович (год и четыре месяца), молодая супруга и наш боевой Ford Escape.
Если вы надумали посетить Углич, поезжайте через Сергиев-Посад на Калязин. Иначе вы встрянете на Ярославском шоссе перед Переславль-Залесским, и задолбаетесь ехать по ухабам длиною в вечность в направлении Ростов-Углич. В день языческого сожжения Масленицы, наш путь занял около пяти часов -дурдом творился не только в головах водителей, но и гаишников, неумело регулирующих движение в Переславле. Наша попытка поехать по объездной напомнило езду на поезде характерным стуком колес по разбитым рельсам, развернуться и тянуться гуськом через город оказалось безопаснее для автомобиля, а для нервов — спорно. Углич встретил нас покосившимися улыбками окон на домах, нечищенными дорогами, стариками в валенках, в общем — всеми теми прелестями, которые Россия-матушка укромно скрывает за 270 км от туристов, рвущихся посмотреть Золотое кольцо в выходные. Добравшись, мы принялись обивать пороги местных ресторанов — то закрыты, то мест нет, то гордо заявляют, что открываются лишь с четырех вечера. Друзья, поезжайте сразу в гостиницу Москва — там и поесть вкусно можно, и остановиться на ночлег, судя по внешнему виду здания — с комфортом. Цены подтягиваются к названию «Москва». Это место — рай для желудка. Послушайте совета, не спрашивайте у местного населения, где можно поесть — отправят в бывалое кафе «Погребок» или что-то вроде того, где под рюмочку и папироску слушают «владимирский централ». Не принебригайте возможностью понаблюдать за местными работниками музеев водки и тюремного искусства — накладывается отпечаток от места работы. Гости Углича — такой же уникальный народ, им бы только блинов на халяву поесть во время народных гуляний и паленой водки хлебнуть в музее водки. В общем, будут вопросы — обращайтесь в Информационный центр на Ростовской улице — там милая девушка честно и подробно расскажет, что стоит посетить, а что нет. Углич был последним городом Золотого кольца, который нам оставалось увидеть. Да, замкнутое кольцо и жуткая эклектика.
Маршрут: Рязань – Муром. Экипаж:тот же Расстояние: 255 км в каждую сторону. Продолжительность путешествия: 1 день. Дорога: разная… Есть хорошая, есть плохая. От Касимова до Мурома существует 20-км участок дороги, где лучше воспользоваться вертолетом, или ехать на скорости, намного меньшей той, которая регламентируется ПДД, Ваш железный конь скажет вам большое человеческое спасибо.
Муром – это город, который встретит Вас своей парадной частью, если Вы прибудете в него на пароходе или вплавь, или исподволь начавшейся промышленной зоной, если Вы въедете в него на колесах (дорожного знака «Муром» мы не увидели). Зато сразу поняли, что находимся в Муроме, когда заметили указатель «Муромский стрелочный завод», и сразу впечатлились тем фактом, что лук и стрелы здесь до сих пор на вооружении.
Публикую рассказы о наших путешествиях на автомобиле по историческим местам России.
Для очередной поездки был выбран замечательный древний город , известный остатками своего Кремля.
известна с 1177 года, что делает ее одним из древнейших городов России. Расположен город, как водится в стратегическом месте, при слиянии рек Москвы и Коломенки, неподалеку от места впадения Москвы-реки в Оку. Археологами здесь обнаружены следы древних поселений ажно периода мезолита (6-7 тысячелетие до н.э.). Позже в V – III веках до н.э. здесь возникло поселение относящееся к раннедьяковской культуре фино-угорских племен. Значительно позднее, в VII – VIII вв. н.э. в этот край стали проникать славяне и основали на месте фино-угорских поселений небольшую земледельческую деревушку. Последние, относящиеся к этому поселению находки датируются XI веком, потом поселок исчез. В начале XII века рязанские князья заинтересовались этой стратегической точкой и решили основать здесь форпост. В то время на месте Коломны шумел светлый сосновый бор, на месте заброшенных пашень разросся кустарник, а по берегу Москвы реки раскинулись лужайки. Ближе к Оке местность понижалась, переходя в заболоченный широколиственный лес. Речной берег был изрезан шлубокими оврагами, которые позже были завалены.Коломна, как таковая была впервые упомянута в Лаврентьевской летописи в 1177 году, как пограничный пост Рязанского княжества и торгово-ремесленный центр. 1177 год – это дата условная, поскольку город уже упомянут, как существующий. Археологические раскопки позволили датировать основание Коломны интервалом между 1140 и 1160 годами.
Купив большую банку «Адреналин Раш» и кое-какой еды, выехали, следуя карте Нижнего Новгорода в сторону Казани по М-7. Дорога не из приятных – очень перегружена транспортом, к тому же недавно прошёл дождь, и водяная пыль летела из-под колёс. К счастью это продолжалось недолго, потому что в Кстово свернули в сторону Княгинино, где трасса была почти свободна, правда и освещение прекратилось с уходом с М седьмой.
Проехав Княгинино, захотелось спать, и как я ни оттягивал открытие «Адреналин-Раша», это становилось неизбежным. К Сергачу мы его уже допили. Но, как ни странно, эффекта никакого не почувствовали, учитывая какого зелья туда не понапихали. И только миновав Порецкое, ощутили его тонизирующее действие.
К большому удивлению на посту ГАИ а Алатыре нас не остановили, хотя время было около двух ночи, как и не остановили нас чуть позже в Сурском. ГАИшники как будто просто нас НЕ ВИДЕЛИ, смотрели сквозь и не замечали.
Радостно въехали в Ульяновскую область, написали СМС-ку Лизе, которая жила в нашей квартире, что мы скоро будем. Она потом рассказывала, что Кузя, наш кот, услышав, что мы приезжаем, места себе не находил, сидел возле двери и поджидал нас.
В Сурском мы замкнули Золотое кольцо, заправились на нашей заправке и полетели на восход, который уже разгорался на востоке, за Волгой, которую мы так чаяли снова увидеть.
Итак: в три часа утра мы прибыли туда, откуда стартовали 11 дней назад, в славный град Симбирск, оставив за спиной 2500 километров дорог и бездорожья и 17 замечательных русских городов. Привезли с собой массу впечатлений, кучу сувениров и уверенность в том, что для того, чтобы любить свою Родину, изучать её историю надо побывать там, где эта история писалась. Никакая приторно-липкая мутотень Турции или Египта не может сравниться с наполненными нашей родной историей и преданиями древней старины городами, лесами и реками, древними, как само Православие на Русской земле, монастырями и скитами.
Вот и закончилось наше автопутешествие, но в сердце появилось так много мест, куда просто обязательно надо вернуться.
В 80 километрах от Костромы, чуть в стороне от трассы на Иваново стоит волжский городок Плёс. Там то мы и решили переночевать. Ко всему прочему, дождь не думал прекращаться, не оставляя выбора кроме как ночевать в гостинице. В этот раз мы заранее созвонились и выяснили, что без проблем можно переночевать на базе отдыха «Натали», которая находится за автовокзалом. Забронировав по телефону номер, отправились на обзорную экскурсию. Спустились к Волге, проехали по набережной, полюбовались на красавицу – Волгу, которая и здесь совсем узкая в отличие от наших водохранилищ, поэтому, богата рыбой, которую в копчёном виде продают на набережной. Дело близилось к вечеру, дождь только усиливался, и мы вернулись в гостиницу.
База отдыха «Натали», как стало понятно, это летний детский лагерь, где корпус разбит на 4-6 местные блоки с туалетом на 2 блока. Дети только уехали, в комнатах ещё пахло хлоркой, а нас заселили в четырёхместный номер на втором этаже с окнами в сад, за которым виднелись купола церкви и колокольня, что стоят около вокзала. Номер, за который с нас взяли 500 р, оказался, как и ожидали, незамысловат, но довольно уютен. Здесь мы перекусили и в семь вечера под убаюкивающий шум дождя легли спать.
Утро нас встретило прохладной погодой с ветром, однако, дождя не наблюдалось. Позавтракав, мы отправились уже на большую экскурсию
