«Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить»
Федор Тютчев
Снова три тысячи километров исключительно на автомобиле. Золотое кольцо России. Восемнадцать древних и очень древних городов. Трассы, дороги и направления. Москва и Богом забытые деревушки. Реки: Ока, Волга и Дон. Май 2011 года.
На этот раз наш автомобиль прошел более глубокую подготовку и был укомплектован разными полезными средствами и устройствами, включая новый навигатор Garmin с картами России (для полевого сравнения с китайскими аналогами), инвертор для зарядки фотоаппаратов, ноутбука и телефонов. В салоне была установлена Си-Би радиостанция с реальным радиусом действия порядка 15-20 км. Теперь во время поездки мы всегда были на связи в канале дальнобойщиков, знали о засадах ГАИ, о ремонтах, объездах, авариях и пр.
Официальной датой рождения Ярославля считается 1010 год, так что этому славному городу идет второе тысячелетие. Князь Ярослав Мудрый увековечил свое имя дав его городу заложенному на слиянии Волги и Которосли, где он по преданию он зарубил медведицу. Медведица стала символом города и с 1778 года красуется на Ярославском гербе.
ЧАСТЬ 1 Дорога на Нижний
Если честно, то так вопрос и не ставился. В поездку и только в поездку. Но вот что можно успеть за столь короткий временной промежуток? Живя на Урале мы привыкли к расстояниям между ближайшими областными городами в 200, 300 и даже 400 километров. Москвичу сделать дневной бросок в 1200 км. в любую сторону это уже граница нашей родины, а для уральца это только начало путешествия.
Главной причиной выбора маршрута было желание обновить впечатления и вспомнить уже забытое. И так вперед, нас ждет «Золотое кольцо».
Бежим музеиться!
С утра побежали сдавать машину на автосервис. В подземном гараже подъехали к шлагбауму. Я попробовал скормить аппарату наш ключ-карту. Он ее выплюнул. Потом вспомнил, что нам выдавали чек, сбегал в номер за ним. Попробовал накормить железку им. Тоже не пошло. На чеке напечаталась сумма в 24 евро. Я попробовал совать и кредитку и наличные, ничего не нравится. А у нас уже время ТО подошло. Тут мимо проходил бюргер, я попросил у него ХЕЛПА. Он показал на чек и сказал «Рецепш». Тут до нас дошло. Оплата по чеку в гостинице по 12 евро за сутки. А мы могли первые сутки на улице в выходной день оставить бесплатно, а за вторые сутки, через паркомат, оплатить 6 евро. Вот влетели на деньги по незнанию. Пока оплатили, пока выехали – конечно, по традиции опоздали в автосервис на 30 минут. Думали, нас уже не пустят, скажут, что проворонили время. Но все обошлось. Нам поулыбались и забрали ключи.
Отдав «Сырок» в немецкие заботливые руки автослесарей, отправились на покорение Мюнхенского метро. Билеты продают вот такие автоматики. Мы, немного постояв в сторонке, и понаблюдав, что делают рядовые немцы, попытались повторить их маневр с покупкой билета. Конечно, можно было пройти и так, без билета. Турникетов там нет. Но мы решили не рисковать, надеясь на русский авось и купили таки два суточных билета примерно за 12 евро. Билеты у нас так никто и не проверял.
Часть 1. Россия (Ханты-Мансийск)-Беларусь-Польша-Чехия (Прага).
Все началось с того, что мы с женой, совершенно случайно, наткнулись в интернете на отчеты семьи Леоновых после прочтения которых, загорелись автоотпуском в Европу. До этого были поездки автопутешествий к черноморскому побережью. Но за границей еще не были.
Участники: моя Семья — Дементьевы — я, жена Юля, дочери Ксения 15 лет, Марина 10 лет, Катя 5 лет. Семья Макаровых: Саша с Таней, дочь Даша 9 лет, сын Егор 1,8 года, племянник Андрей 14 лет. Две машины: Форд Галакси и Шкода Октавия Тур.
14 августа 2008 года мы в 6-00 выехали из Костромы в сторону Южного Урала! Как всегда опоздали к месту встречи! Но ничего – Саня с Таней признались в том, что тоже опоздали! Дорога с Весеннего путешествия совсем не поменялась, особенно у Вешенок в Кадыйском районе, как после бомбежки!
Маршрут поездки: Москва — Ростов Великий — Тутаев — Рыбинск — Кострома — Ярославль — Москва Даты поездки: 20.02.2010 — 23.02.2010 Общий километраж составил: 1100 км.
От Ростова до 50 километров, дорога – прекрасный хай-вей: широкий, гладкий, очень комфортный (М8, начинается перед Коромысловым). В 11:45 въехали в .
Первым делом, конечно же, устремились мы в центр города, в Историко-архитектурный музей-заповедник, что в бывшем, к сожалению, Спасо-Преображенском монастыре, что за мостом через Которосль направо.
Купив на входе билеты на посещение (это же музей), проследовали внутрь. То, что увидели внутри, не совсем нас порадовало, хоть это и было закономерно. Три страницы в путеводителе красочно описывают древний огромный монастырь, его историю, Минина с Пожарским, соборы. А на деле – это реставрационная мастерская, где застыли с 60-х годов реставрационные работы и всё как в нафталине, не живёт, а заморожено. Музей, одно слово!
Порадовали забавные домики-макеты дворцов, которые на поверку оказались пчелиными ульями и деревянные сборные игрушки, которые мы накупили всем своим крестникам. В платном туалете устроена выставка «Канализация и цивилизация», без улыбки из туалета выйти невозможно. Поднялись на крепостную стену, прогулялись, поиграли в обороняющихся воинов.
Оставив машину под крепостными стенами, пошли гулять по городу пешком. Дело в том, что движение в Ярославле очень плотное, что обусловлено узостью старых улочек, а посмотреть хотелось всё.
