Согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь №70 от 2 ноября 2011 года эта плата составляет — Для владельцев (пользователей) автомобильных транспортных средств, стран таможенного союза, высотой не более 210 см с количеством осей 2 и более = 0 евро.
Так что отныне нам как гражданам России (входящей в таможенный союз) едующим на легковых не надо платить за проезд по платным дорогам Белорусии (и транзитный сбор с нас давно брать не должны)! С чем я нас всех и поздравляю!
(топик поправил и перенес)
Доброе время суток!
В июле планируется поездка в Европу, транзитом через Беларусь. Старт г. Липецк, далее на Германию, планируемый п/п Бобровники (под Белостоком). Поэтому имею два вопроса:
1. Какой маршрут транзита лучше выбрать после Брянска:
а) Брянск-Гомель-М13-Пинск-Волковыск-Польша (ездил в 2010г. по М-13 до Бреста — остался очень доволен: хорошая дорога, отсутствие трафика)
б) Брянск-Рославль-Могилев-Минск-М1-Слоним-Польша (короче и рекомендуем Мишленом)?
2. Осталась ли плата за транзит по территории Беларуси в 2011г?
Спасибо за ответы!
P.S. Маршрут Москва-М1-Польша, скорость 150-180 км/ч — не предлагать ;)
В сентябре прошлого года успел отметиться в Польше (два раза сфотографировали), Германии (1 раз сфотографировали) и Италии (проехал не в тот турникет при въезде на платную дорогу, при выезде дали тикет на штраф, который так и не понял как оплачивать). При выезде из Польши ничего не предъявили. В мае опять собираемся в Европу. Что грозит при выявлении неоплаченных штрафов при проезде через границу?
