На Хёндай Акцент из Мурманска до Чёрного моря, а затем до Байкала!

Начало путешествия.
В конце прошлого лета собрался съездить на озеро Байкал. Просто потому, что его никогда не видел! Но, так как отпуск большой и на дворе бархатный сезон, то решил «по пути» заехать и на Чёрное море! А так как вдоль намеченного пути у меня живёт куча родственников, друзей, подруг и сослуживцев, то решил и к ним заехать!
:)
Путешествие.
У меня на тот момент был Hyundai Accent 2006 года выпуска с пробегом 67000 км. До этой поездки я на нём уже прокатился по более коротким маршрутам:
1. Февраль 2006 Мурманск-Питер-Мурманск
2. Октябрь-ноябрь 2006 Мурманск-Питер-Белозерск-Вологда-Белозерск-Питер-Великий Новгород-Петрозаводск-Мурманск




3. Декабрь 2006-февраль 2007 Мурманск-Питер-Тула-Нижний Новгород-Мордовия-Нижний Новгород-Самара-Нижний Новгород-Тула-Новороссийск-Питер-Великий Новгород-Мурманск (18000 км)







4. Ноябрь 2007-Январь 2008 Мурманск-Питер-Нижний Новгород-Новороссийск-Москва-Питер-Великий Новгород-Мурманск (17000 км)



















Поэтому в машине да и в себе был уверен. Из средств навигации — только атлас автодорог, маршруты в интернете не изучал — просто садился и ехал!
:)
На байкал поехал так же — посмотрел атлас и вперёд!
:)
Выехал из Мурманска (Точнее из области, из Оленегорска) как обычно ровно в полночь и к обеду был в Питере. В Карелии как всегда участки с хорошей дорогой в меньшинстве, участки с корявым асфальтом — в большинстве! Радует, что на заправках ТНК круглосуточные кафе с вкусной едой!
День пробыл в Питере, взял подругу и поехал в сторону юга. По пути остановился на сутке в Туле — у сокурсника удачно в этот день была свадьба! Причём 800 км до Тулы по времени ехал столько же, как и 1350 км Оленегорск-Питер! Из-за интенсивности движения! По пути попался гайцам при обгоне в зоне действия знака… Отдал 5000 и права остались у меня…

После свадебного ресторана в 23 часа сел с подругой в машину и продолжил путь на море! Удивило, что даже в начале сентября, когда вроде все должны к 1 сентября вернуться с детьми домой, на трассе Дон было много машин даже ночью, а из-за ремонтных работ я даже с часу ночи до 4 утра в пробке проехал километров 50! Последние 180 км до Сочи — горный серпантин! Учитывая, что за весь путь от Тулы я подремал в машине пару часов, а остальное ехал за рулём — то в темноте по горам ехать было достаточно занятно! В Сочи, а точнее в Адлере провёл неделю, катаясь по экскурсиям (как по окрестностям, так и в Абхазию). Кстати, под Воронежем за то же правонарушение отдал 3000…












Потом посадил подругу в поезд на Питер, а сам поехал дальше! На 3 дня заезжал в гости в Новороссийск, при это на денёк прокатился в Анапу, где гостили друзья. Вюжных краях обратил внимание на обилие «ложных заправок» — стилистически оформленные под Роснефть, ТНК и Лукоил, у них в названии одна из букв заменена, при этом бензин дешевле на рубль-два, но качество его я решил не проверять… И вновь между Сочи и Новороссийском отдал 3000… за то же самое…





На этом и простился с Черноморским побережьем. Следующей остановкой был Камышин Волгоградской области. Там в гостях провёл три дня, заодно отпраздновав день города и посмотрев фестиваль арбузов!









Дальше была Самара, в которой погостил стандартные 3 дня и на которой «короткие» перегоны 1000-1500 км временно прекратились!



Так же прекратились ранее изученные мной места!
Следующей остановкой был Красноярск. До него 3200 км, которые я преодолел за 54 часа. Спал всегда только в машине и только по самочувствию. Т.е. не смотрел на часы. Мог ехать всю ночь, а утром на пару часиков останавливался подремать. По этой причине гостиницами так же не пользовался — весь отдых в машине! В Красноярске у знакомой отдохнул 12 часов, отвёз её на работу и поехал дальше, в Иркутск. Этот перегон запомнился тем, что несколько сотем федеральной трассы существует либо в виде грунтовки, либо асфальта, но такого, что лучше бы его не было вообще! А так же тем, что если в Красноярском крае 95 бензин стоил 27р, то на первой же заправке Роснефть в Иркутской области уже 31.50! Из-за качества дороги 1000 км я ехал часов 28, вместо обычных 10! Когда ночью проезжал пост ГАИ, инспектор на вопрос долго ли такая плохая дорога ответил: впереди Вас ждёт ещё много интересного… В Иркутск заехал только отметиться в военкомате и поехал к крайней точке своего маршрута — озеру Байкал! Там рядом. Километров 100. Можно и ближе, но мне хотелось чуть отъехать от цивилизации! На Байкале посмотрел на окрестные горы, переночевал, умылся чистой озёрной водой и поехал в обратный путь!























Уже знакомой дорогой вернулся в Красноярск, 3 дня погостил, посмотрел город.





Дальше мой путь лежал в Удмуртию, в город Глазов. Снова перегон 3300 км, снова ночёвки в машине… В Свердловской области аж 4 раза остановили… Но уже за скорость… Денег не давал, составили протоколов в сумме на 1800 р…



По пути проезжая Тюмень, обратил внимание на то, что там заправки Роснефть и Лукоил есть, а ТНК (Тюменская нефтяная компания) – нет! Удивило! В Глазове пробыл опять же 3 дня, за которые я посмотрел и его, и посетил столицу Удмуртии Ижевск. Вдоль дорог в тех краях стоят «качалки» Роснефти – добывают «чёрное» золото!



Следующим пунктом был Нижний Новгород. По дороге опять же за обгон в Татарии взяли 500 р — самые нежадные сотрудники! С Нижнего вновь начались давно объезженные мной места! В Нижнем у родственников бываю часто, поэтому ничего нового я там не увидел!



Потом поехал на денёк на деревню к дедушке, в посёлок Краснополье Краснослободского района республики Мордовия. Порадовало то, что в районе хорошие дороги, но огорчило отсутствие известных заправок! Пришлось заправляться тем, что есть!





Затем вернулся в Нижний, оставил братьев и дальше в путь. Дальше расстояния уже короткие и места оживлённые!
400 км до города Сергиев Посад Московской области. Денёк там. Денёк в Москве. Денёк в Твери.









Из Твери вернулся в Питер, где и провёл оставшуюся часть отпуска!





Перед окончательным возвращением на Крайний север съездил на пару дней в Великий Новгород к подруге, с которой и поехал домой. По пути остановились в Карелии, посмотрели на водопад Кивач.





На север вернулся уже по снегу…
Окончание.
Весь отпуск длился 74 дня. Проехал 25 тысяч километров! Сжёг 2600 литров бензина! И получил массу положительных эмоций!
Затраты: 260 тысяч рублей! Из которых 58 тысяч на бензин, 50 тысяч на ТО и 160 на всё остальное!

Сейчас у меня уже новая машина – Шкода Октавия, на которой я вынашиваю планы в августе 2010 пересечь всю страну по диагонали от Мурманска до Владивостока!