Санкт-Петербург-Милан-Санкт-Петербург
Доброго времени суток!
В декабре собираюсь поехать в Европу на машине. Что называется «галопом по Европам». Т.е. проехать много разных городов, но в каждом из них останавливаться не более чем на пару дней.
Примерный маршрут Санкт-Петербург-Нарва-Рига-Каунас-Варшава-Прага-Инсбрук-Милан-Венеция-Вена-Братислава-Варшава-Рига-Таллин-Санкт-Петербург.
Маршрут до Праги мне знаком, ездил буквально в июне. А вот дальше поеду впервые.
Вот возникли вопросы:
1) Как вообще проще добраться до Праги? Через Вроцлав или через Катовице-Брно?
Летом ехал через Вроцлав ввиду участия нашей сборной на Евро. Дорога до Вроцлава была ужасна из-за ремонта дороги на протяжении 250 км!
2) Как из Праги проще добраться до Милана? Через инсбрук или как предлагает google через Лихтенштейн и Швейцарию? Под словом проще подразумеваю скоростной режим и загруженность дорог. так же интересно реально ли на деле проехать участок Прага-Милан за световой день.
3) Сколько по факту добираться из Милана до Венеции. кто то пишет, что за 3 часа добрался, кто то за 5. Хотелось бы узнать точнее, т.к. в Венеции собираемся провести буквально один день и соответственно нужно грамотно спланировать время выезда.
4) Реально ли за световой день добраться из Венеции до Вены?
5) Правильно ли я понимаю, что виньетки мне потребуются только в Чехии, Австрии и Словакии? Где стоит их покупать? До въезда в страну или сразу после въезда?
6) Затраты на бензин считал по цене 70рублей\литр. Верны ли мои расчеты? Может быть кто-то точнее укажет цену бензина в указанных странах?
7) Самый важный для меня вопрос. судя по всему проходить очередное ТО (75000) мне придется в пути. Вероятнее всего в Чехии. Кто сталкивался с данной процедурой в Европе? Сильно отличается от нашей по качеству и стоимости? Чем грозит если авто на гарантии?
Заранее благодарю за ответы!
Комментарии (22)
RSS свернуть / развернутьpavkakor
Из Милана до Венеции за 3 часа доедите по платной автостраде (130 без проблем) пробки с понижением скорости будут. Перед Венецией лучше поселиться в г. Местре и оттуда на электричке 20 мин или на машине с парковкой на мор. вокзале, а с вокзала на морском трамвайчике за 7 Евро до пл. Марко, а назад пешком.
Венеция — Вена за 6 ть часов реально.
ТО заранее нельзя пройти? И вообще подумайте о целесообразности его прохождения — самому нужно менять и иметь каско.
812Tourist
По поводу ТО. Если я Вас правильно понял, вы имеете ввиду, что нужно самому уметь менять всё необходимое? К сожалению это невозможно. Требование дилера появляться на ТО каждые 15000км (+- 500км), иначе гарантия пропадет на автомобиль. А она как никак до 150000км.
tutukata
с одной стороны порадовать: дорога Е95 до пскова сейчас в прекрасном состоянии (новый асфальт до самой границы в шумилкино) и зимой ее чистят, как правило, не плохо, да и шипы лед разбивают
а другой немного предостеречь: в литве и польше дороги не магистрального плана хоть и чистят, но гораздо меньше солят и поливают реагентами, поэтому там весьма вероятен гололед до варшавы как минимум, т.к. липучка его тока полирует
так что:
1. не стоит бояться дороги до пскова, таллинское в нынешнем состоянии хуже и опаснее, имхо
2. если будут снегопады и гололед, то легкой дороги в прибалтике и польше не ждите
3. покупая липучку учитывайте . в прибалтике-польше однозначно лучше северные, а по швейцарии в январе при +18 (бывало и такое) лучше евро. я езжу на северной, на автобанах держу не более 130, хотя часто даже зимой там можно и поддать ))
812Tourist
tutukata
дорога от острова до границы оставила тогда плачевное впечатление, на своей машине так и не рискнул туда сунуться.
если хочу удобно и безопасно — еду через скандинавию с паромами. так получается немного дороже, но гораздо безопаснее: еще в финляндии начинается автомагистраль, которая почти не прерывается.
как вариант: ночной паром турку-сток (100-150е, как ночевка в гостиннице), мост мальмо-копенгаген (43е), паром родбю-путтгарден (70е) и мы в германии. похожих маршрутов .
если быстро и дешево — то через прибалтику и польшу.
812Tourist
tutukata
по времени — летом от копенгагена я за световой день доезжал до вены, и это не предел по немецким дорогам.
зимой из копенгагена до праги за день — думаю реально вполне, с оговоркой на мегаснегопады опять же.
у нас зимний стандарт такой: утром выехали из парома в стоке, не поздно вечером пьем пиво в любеке ;-)
есть за день, снег местами сыпал, жалко нет такого же видео по польше, для сравнения. в этом году может сделаем.
alesserg
alesserg
Про ТО советую сделать заранее, прямо перед поездкой, пусть на пробеге 7000км, но все же спокойней будет. У меня ТО тоже на 15000км, все ТО прохожу на 9000-11000км, межсервисный в 15т.км от лукавого… не нужно на этом экономить!
tutukata
alesserg
tutukata
или так
anamod55
tutukata
2) проехать участок Прага-Милан за световой день вполне реально, почти любым маршрутом, если не случится каких-то ЧП типа аномального снеговыпадения
3) 3 часа — это чистый ход. пробки, остановки, перекуры, перекусы, заправки — прибавляем сверху.
4) да, вполне реально и без перенапряжения, но опять же если все не завалит снегом
5) покупать виньетки проще на заправках, в идеале до въезда, но если проскочите, то сразу после тоже можно
6) цена бензина доходит да (а иногда и превосходит) 2е за литр, т.е. 80р, но в восточной европе бензин чуть дешевле, да и часть пути он у вас будет вообще русский. так что 70р в среднем — нормально, я думаю.
7) самый простой и верный вариант — пройти ТО тут дома, просто чуть раньше (как я понимаю, это получится на 2000км раньше регламента). так вы не потеряете время в поездке. по опыту официальных дилеров финляндии, стоимость ТО такая же либо чуть выше, качество работ естественно выше, на гарантию никак не влияет (если это оф. дилер и они проставят все отметки в книжку), из минусов — возможен непривычный нам режим работы (будние дни до 16, суббота до 13)
812Tourist
спасибо огромное за столь полные ответы!
Nikolas
по поводу дороги в Милан, то через Инсбрук будет и быстрее и прямее.Мы этим летом ехали через Лихтенштейн и Швейцарию, эта дорога хороша, когда не спешишь и наслаждаешься видами.Но по загруженности и скорости лучше напрямую от Инсбрука, но там тоже есть на что посмотреть.Выбирать Вам.По поводу виньеток могу предупредить сразу, что лучше покупать на первом же пункте продажи, меня летом оштрафовали на 70 евр. за её отсутствие.Удачи на дорогах.
Alladdin
Через Псков — соершенно нормальная дорога. Зря вы ее боитесь. Более того, Псков-Остров-Даугавпилс и Е67 это прямая, а через Эстонию будет крюк. Не факт чтов Эстонии дороги будут лучше. Я в 2010м ехал 600 километров по льду и снегу через прибалтику и тоже на липучках. Т.К. в Прагу.
Самый дорогой бензин в Италии. Если хотите сэкономить -не заправляйтесь на платных автострадах. Огородами на суперстраду (SS-синим обозначается)и в ближайший городок. Экономия до 40 центов на литр.
Теперь по циферкам.
1. Я за Катовице. Е67 достроят нескоро.
2.Прага-Милан около 1000 километров. Летом-легко долетите. Зимой зависит от погоды.Через Инсбрук в любом случае. Развязка на Швейцарию там.
3.Вам не соврали от 3 до пяти часов. Но еще зимой зависит от погоды.
4. 700 километров и перевал. Летом -реально. Я еще на адриатику искупаться заехал и пару часов с Болгарином проболтал в кафешке за жизнь.
5.Я покупаю виньетки прямо на границе. Если поедете через Мюнхен сразу после австрийской границы будет куча предупреждений и указателей до пункта продажи виньеток. Учтите что в подавляющем большинстве случаев потребуется кэш
6.Про бензин смотрите выше.
7. Один раз планировал, но так и не попробовал. Дотянул до России и договорился на СТО чтобы не казнили за перекат. Простили.
Впринципе ТО у тамошнего официала ничем не грозит и вроде как дешевле.
merenga25
По поводу бензина в Европе, чем западнее тем дороже. Мы например рассчитали так, что нам австрийского бензина хватило на прибывание в Италии, где он намного дороже.Заливали на границе полный бак, так же перед Польшей и Австрией (маршрут в Италию).
Виньетки покупали на первой же заправке в Чехии, там нам сразу предложили и австрийскую, покупали на 10 дней, т.е хватило туда и обратно, рассчитывались карточкой.
Veruna
anamod55
Владимир67
ТО проходил в России, если проходить в Европе, то ничего страшного, жалко только время терять на эту процедуру. Про стоимость ТО ничего не могу сказать, однако в Испании пришлось у диллера Пежо менять колодки. Цена оказалась дешевле, чем у нас в Питере.
Самая прямая дорога в Европу из Питера — это Псков- Остров — Даугавпилс.
По субботам на границе Австрия — Италия могут быть пробки из-за платного проезда Бреннера и на начале платных дорог в Италии. Это связано с тем, что суббота день заезда в апартаменты, а зима это горнолыжный сезон, лето — транзит к морю. В августе мы стояли в общей сложности 300 км в пробке по дороге Инсбрук — Ница.
Удачи на дорогах
812Tourist
Внимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.